Arranque Estrella Triangulo Esquema
Pues una de las soluciones es arrancar el motor con una tensión menor en sus bobinas a la de "estado normal". Consideramos estado normal aquel en el que la tensión de las bobinas del motor es la de la red o conectadas en triángulo, es decir si tiene 3 bobinas, cada bobina conectada a la red (400V en trifásica). Si en lugar de los 400V de la red las conectamos en el arranque a una tensión menor, la intensidad por ellas será menor también, reduciéndose la intensidad de arranque. Una vez que el motor está girando ya podemos poner las bobinas a su tensión nominal (400V). Al conectar las bobinas en estrella, las bobinas del motor se conectan a menos tensión de su tensión nominal o de la red y consume menos intensidad. Tensiones de las Bobinas en Estrella y Triángulo Nosotros conectamos el motor siempre a 400V, tensión en trifásica, pero dependiendo de como conectemos las bobinas del motor, en estrella o en triángulo, las tensiones a las que se verán sometidas las bobinas serán distintas. Fíjate en el esquema siguiente: En estrella el punto central es un punto neutro, como si fuera el neutro de la línea, por lo que las bobinas quedan conectadas a la tensión entre fase y neutro (230V) y no entre fases 400V.
Arranque estrella triangulo esquema de
ARRANQUES DE MOTORES ELÉ DE ARRANQUES DE MOTORES ELÉCTRICOS MOTORES ELÉCTRICOS Convertidores En la escuela y en ingeniería se estudian varios tipos de arranque de motores eléctricos. Cada tipo de motor eléctrico tiene su determinado tipo de arranque. Esto sucede así porque se pretende sacar el máximo rendimiento de un motor eléctrico con el menor consumo posible, ya que en los primeros instantes de la puesta en marcha de la mayoría de los motores el consumo en amperios es muy elevado. Como hemos mencionado, los diferentes tipos de arranques de motores eléctricos son motivo de estudio, ya que forman parte de la base de un profesional eléctrico, pero en la actualidad, en la industria, se están dejando de lado estos tipos de arranques por aparatos electrónicos que regulan todos los aspectos que conciernen al motor eléctrico, incluyendo por supuesto, su arranque. Este tipo de artefacto o aparato electrónico no solamente asegura el buen funcionamiento del motor, sino que además lo protege contra sobrecargas de trabajo y de tensiones, logrando con ello una mayor longevidad del motor, que, por otra parte, no resulta barato económicamente hablando.
PRUEBA ESTE ENLACE NUEVO PARA ESTA ENTRADA DISCULPAR LAS MOLESTIAS. SALUDOS Hola a todos. He visto que se han perdido las fotografías, … mientras las subo de nuevo, y puesto que tengo subido el tema en Scribd, les dejo el enlace. Esquemas de Arranque de motores trifásicos, estrella-triángulo. Angelatedo by angelatedo *** Al final del tema están subidos los videos de cómo se hace el montaje e instalación. Arranque de motores Estrella-Triángulo esquemas Hoy vamos a ver en esquemas cómo funciona un motor en estrella -triángulo Estas son las conexiones necesarias para el funcionamiento de todo el grupo Una vez que queremos que funcione, dándole al pulsador de marcha empieza a funcionar todo el sistema. Primero arranca en estrella… Una vez transcurridos unos segundos (programados), cambia de la conexión en estrella y pasa automaticamente a triángulo que es la máxima potencia del motor. Todas las partes que componen el grupo Visto el funcionamiento simplificado. Arranque en estrella… y después máxima potencia en triángulo ¿Por qué se utiliza el sistema de arranque estrella- triángulo…?
Por otro lado, para poder realizar el arranque indirecto estrella-triángulo a un motor asíncrono trifásico es necesario que se den dos condiciones previas: La máquina debe tener unas tensiones de alimentación que exijan la conexión triángulo a la tensión de red del entorno de funcionamiento. El motor debe disponer de 6 bornes accesibles, correspondientes a los principios y finales de los tres devanados. En el apartado siguiente se van a analizar los esquemas propios de este tipo de arranque.
Vamos a ampliar la explicación de funcionamiento de arranque de motores en estrella- triángulo Los esquemas anteriores es la distribución y colocación de los distintos mecanismos, y sus distintas etapas de funcionamiento. Estos dos que siguen son la teórica y cómo se representan. Funcionamiento: (NO) Normalmente abierto-(Open). (NC) Normalmente cerrado-(Closed). Bien, tenemos todos los elementos expuestos en los esquemas. Conectamos el térmico trifásico de alimentación. A continuación el interruptor de mando (Im). Ahora pulsamos el pulsador (Pm) de marcha (NO), y empieza a funcionar. Explicación de porqué es un pulsador el que activa el funcionamiento. Este pulsador actúa sobre la alimentación del contactor de línea. Esta al excitar la bobina pone en funcionamiento tres contactos, más un contacto auxiliar que quedará alimentando definitivamente a la bobina. Para desconectar será suficiente con darle al pulsador (Pp) de paro (NC). Ya tenemos funcionando el contactor (Cl) de línea y además a la vez ha entrado un temporizador (Bt) (que tiene dos interruptores un (NO) y un (NC) o también puede ser un conmutador).
Motores eléctricos trifásicos de 12 terminales Los motores eléctricos trifásicos asíncronos, fabricados bajo las norma Estadunidenses de la Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos NEMA ( National Electrical Manufacturers Association), pueden tener en algunos casos 12 terminales. Motor trifásico de 12 terminales En los, se diseñan para dos tensiones con una relación de 2 a 1. Ejemplo 230/ 460 voltios. Y dos tipos de conexiones; "Conexiones Tipo Delta " o "Conexiones Tipo ESTRELLA", cada tipo puede ser conectado en paralelo…
Próxima SlideShare Cargando en… 5 ×... Publicado el 8 de jun. de 2015 configuracion de arranque de motores 1. • "' '! s °1 ~ '! t = '! t = '! J "! t., "., " N° 01) 02 01 PZA. u V W Z X y OPERACIONES Elaborar esquema de arranque estrella·) triangulo con inversión de giro) Probar arranque estrella triangulo con inversión de giro. ))))) DENOMINACIÓN K4 Ll. ) MATERIALES I INSTRUMENTOS Motor trifásico de inducción (01) Disyuntor motor (01) Contactor electromagnético (04) Relé térmico diferencial (01) Cables eléctricos Pulsador normalmente abierto (02) Pulsador normalmente cerrado (01) lámparas de señalización (02) Destornillador plano Alicate universal Multitester. -~ OBSERVACIONES Re iza el arranque estrella - lriangulo con inversión de giro de un motor 3 HT 8 REF. CONTROLlSTA DE MAQUINAS y PROCESOS INDUSTRiAlES TIEMPO: ESCALA: HOJA: 111 2002 97 1 "! t 2. :&IAíiI ~., III! II.., '" ~.,.,.,.,.,., "..,., F1! '.,.,.,.,.,,.,., ~ r1J"., "" ~"", IIII! I OPERACiÓN: Elaborar esquema de arranque estrella - triángulo con inversión de giro El motor realiza el arranque estrella - triángulo en sentido horario o en sentido antihorario, según las ordenes asignadas por los pulsadores.
En estrella las bobinas trabajan al 58% de su tensión nominal y por lo tanto la velocidad del motor también será menor igual que la intensidad. Queda claro que si arrancamos nuestro motor en estrella la tensión en las bobinas es menor (230V) y por lo tanto la intensidad de arranque disminuye. Una vez que ya cogió revoluciones el motor lo ponemos a trabajar en triángulo, a 400V, que es su tensión nominal de trabajo. La conexión triángulo también se llama " Conexión Delta ". Ahora veamos los circuitos típicos de arranque de motores en estrella-triángulo. Arranque Estrella-Triángulo Manual Inicialmente arrancamos el motor de forma manual (con un pulsador) en estrella. Cuando pasa un tiempo, también de forma manual pulsamos un pulsador para que pase a triángulo. Veamos el esquema y el funcionamiento paso a paso. Fijándonos en el esquema de fuerza, cuando están activados KM1 y KM2 el motor está en estrella. Cuando están activados KM1 y KM3 el motor está en triángulo. Al pulsar S1 activamos KM1 y Km2 quedando realimentadas por el contacto 13-14 de KM1.
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PROCESO DE EJECUCiÓN 1. Elabore esquema del circuito de potencia. L1 L2 L3 ¡ ¡ ¡.. F-fB-- - l_ I, 1-. :=------. K1 K2 K3 L 0----, 2. Elabore esquema del circuito de control. Si 82 H3 98 N0----~-~-~~--~---~----~------------~---------~? CONTROLlSTA DE MAQUINAS y PROCESOS INDUSTRIALES H. 0. 1/1 98 3. OPERAt, ;ION: Probar arranque estrella - triángulo con Inversión de giro Verificar elementos, realizar montaje y conexionado, regulación de tiempo y prueba de funcionamiento. PROCESO DE EJECUCIÓN •• fI: fI •1. Verifique elementos del circuito de potencia y control. • Continuidad • Aislamiento • Contactos • Bobina • Conexiones • Testeado. o Específicamente técnicas Marcha 1 Arranque: K4 - K1 (A)2. Realice el montaje de los elementos Trabajo: K1 - K3 (~) del circuito de potencia y control Marcha 2 3. Conecte elementos. Arranque: K4-K2 ( A) Trabajo: K2- K3 (~) 4. Regule el tiempo de arranque 5. Realice prueba de funcionamiento a. Active disyuntor unipolar (circuito de control) b. Active disyuntor motor (circuito de potencia) c. Pulse 52, energiza la bobina del contactor K1, y la lámpara H1, al cerrar su contacto auxiliar K1 (53-54) energiza la bobina del contactor K4( A).
Activa el temporizador. El motor arranca en conexión estrella, al 58% de su tensión nominal y gira en sentido horario. d. Transcurrido el tiempo regulado, el motor cambia de conexión estrella (K4) a conexión triángulo (K3) y trabaja el 100% de su tensión nominal. e. Mida tensión entre líneas, amperaje en cada línea y velocidad del motor. f. Pulse 51, el motor para. g. Pulse 53, energiza la bobina del contactor K2 y la lámpara H2, al cerrar su contacto auxiliar K2(53-54) energiza la bobina del contactar K4 (A). Activa el nominal y gira en sentido antihorario. h. loem "d", "e" y ''f'.,. 4?. ~ CONTROllSTA DE MAQUINAS y PROCESOS INDUSTRIALES H. Q. ~/i 99 I 4. ••• •••••• •••••••• _ '9,. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA CONEXiÓN ESTRELLA POR CONTACTORES -'" • Se presenta corrientes transitorias importantes en el momento del paso del.. '" acoplamiento estrella al acoplamiento triángulo. Este inconveniente se elimina retardando un poco la conexión triángulo, pero cuidando que la pérdida de velocidad durante este tiempo no sea demasiado sensible... • Con el fin de asegurar que los contactores que realizan la conexión estrella y triángulo trabajan al mismo tiempo, se debe establecer un sistema de enclavamiento mecánico o eléctrico.